Porsche 918 Spyder, supercarul hibrid al mărcii germane, a ieșit din producție. Compania a fabricat cele 918 unități în 21 de luni.

2010 este anul în care Porsche a prezentat conceptul care l-a prefigurat pe 918 Spyder.

Porsche a finalizat asamblarea lui 918 Spyder, cel mai scump și mai rapid model oferit până acum de marca din Stuttgart. Constructorul german a a fabricat doar 918 exemplare ale supercarului său, ceea ce le va asigura clienților un nivel ridicat de exclusivitate și creșterea valorii în timp a mașinilor achiziționate. Varianta de producție a lui Porsche 918 Spyder a fost aprobată de conducerea companeii în 2013, la trei ani de la prezentarea conceptului care l-a prefigurat. Reprezentanții Porsche nu au specificat destinația ultimului exemplar 918 Spyder.

918 Spyder este în continuare deținătorul recordului la Nurburgring pentru cel mai rapid tur în clasa mașinilor de serie cu omologare globală. Supercarul hibrid de la Porsche are o putere totală de 887 CP și a parcurs cei 20.6 kilometri ai „Iadului Verde” în 6:57. Pilotul Marc Lieb este cel care a reușit să obțină cel mai bun timp pe circuitul german, după ce Timo Kluck și Walter Rohrl au avut și ei tentativele lor, care au depășit vechiul record. Viteza medie pe Nurburgring în cadrul turului record al lui Marc Lieb a fost de 179.5 km/h.

Porsche 918 Spyder poate să acceleze de la 0 la 100 km/h în doar 2.8 secunde. Accelerarea de la 0 la 200 km/h este realizată în 7.7 secunde, pe când accelerarea de la 0 la 300 km/h este făcută în 22 secunde. Viteza maximă a hibridului german este de 345 km/h în modul hibrid, respectiv de 150 km/h în modul 100% electric.

sursa: Porsche, www.automarket.ro